miércoles, 26 de junio de 2013

STELLA MARIS de las Palmas de Gr. C



Premio a la AA STELLA MARIS de Las Palmas De GR. Canaria

        La Fundación Puertos de Las Palmas dio a conocer recientemente los .premiados por esta institución en el presente año: dos empresas, una federación empresarial y la asociación Stella Maris de Apostolado del Mar de esta Diócesis de Canarias. Todos ellos recibieron sus distinciones en un acto que tuvo lugar el pasado 18 de abril  en las iinstalaciones del Real Club Náutico.
Delegado diocesano  AM Diócesis de Canarias 
                La Asociación Stella Maris ha sido reconocida por su continua y prolongada labor de atención a los marinos de los buques que han sido abandonados en el Puerto de La Luz por sus armadores. Una ayuda que ha ido desde el suministro de agua o alimentos hasta la asistencia legal para su repatriación a sus países de origen.
        16 años de presencia en el Puerto de La Luz y de Las Palmas de Gran Canaria. D. Simón Pérez Reyes es el Delegado diocesano del Apostolado del Mar  y nos cuenta que se constituyó «a iniciativas del Obispado de Canarias en una asociación legal en 1997, AA Stella Maris, dirigida por el Delegado diocesano propuesto por el Sr. Obispo, más un grupo de voluntarios con su director. Sus principales objetivos son los de: procurar el bien espiritual y moral de los marinos en la forma adecuada y posible; fomentar su formación religiosa, cultural y profesional, facilitando los medios que para ello estén al alcance del Centro; orientarles y gestionarles legalmente en sus enfermedades y dolencias; ayudarles en la solución de sus problemas personales y familiares; facilitar la posible comunicación e información entre los marinos y sus familias; visitar, atender y ayudar a los marinos de los barcos surtos en los puertos de su ámbito; promover y facilitar los aspectos recreativos y de relación social que contribuyen al esparcimiento de los marinos; y orientar, ayudar y asesorar a aquellos marinos extranjeros que se encuentran en una situación irregular con respecto a la legislación española

ICMA,Odesa 2013



ICMA
                  Asociacion  Internacional  Maritima Cristiana
Conferencia Regional de ICMA del Mediterráneo, Mar Negro y Oriente Medio
Odessa, 8 de abril al 11 de 2013
Informe de Ricardo R. Martos

    
La Conferencia Regional del Mediterráneo, Mar Negro y Oriente Medio de ICMA se ha celebrado en Odessa gracias al apoyo de ITF Seafarers’Trust.
Capitán MM y Diácono permanente
   Asistieron 30 delegados procedentes de Francia, Marruecos, Italia, España, Egipto, Ucrania, EE.UU., Países Bajos y Reino Unido.
    El encuentro tuvo lugar en el hotel Velle Rosso.
   El 8 de abril a las 16.00 se inició con la ceremonia de apertura, que fue presidida por el Secretario General de ICMA, Rvdo. Hennie La Grange. El Presidente del Sindicato de la Marina Mercante de Ucrania Sr. Maksym Sliusarevskyi dirigió un saludo especial a los delegados.
    La primera sesión de trabajo se dedicó a los informes regionales.
Seguidamente tuvo lugar una celebración ecuménica en la Iglesia Luterana de Odessa  con la participación del obispo católico griego, el obispo católico romano, y varios sacerdotes ortodoxos, luteranos y católicos griegos.
  Finalmente hubo una cena en un típico restaurante próximo a la Iglesia.
    El 9 de abril se continuó con los informes de la región y luego hubo las siguientes ponencias:

Comités de Bienestar:  El P. Olex, Capellán del Apostolado del Mar de Odessaa junto con Tatiana Tarasysk, del Sefarers Inbternational centre también de Odessa  presentaron el nuevo Comité de Bienestar del Puerto de Odessa y explicaron su organziación y las primeras medidas adoptadas.
Diácono Ricardo Rodríguez-Martos y el Sr. Eros Andriani fueron invitados a exponer sus experiencias sobre Comités de Bienestar en Barcelona y Génova, respectivamente. Subrayaron que dicho comité es una muy buena oportunidad para conocer a las personas de las diferentes organizaciones portuarias, lo cual facilita mucho el trabajo de los centros de ICMA.


Barcos de cruceros: El diácono Ricardo Rodríguez-Martos (Barcelona), y la señorita Emma Kouznetzova (Yalta) hablaron sobre el ministerio de los buques de crucero, teniendo en cuenta las circunstancias de estas naves, las necesidades de sus tripulaciones y de las dificultades para asistirles, en comparación con las tripulaciones de los buques de carga. Hubo una presentación especial sobre las actividades deportivas de los dos puertos (siendo Yalta el que organiza más partidos de fútbol y baloncesto), alentando a otros puertos para organizar las actividades de deportivas y a informar de ellas a la ISS.


Nuevas tecnologías de comunicación: El Sr. Steven Evans (Ivittamobile) hizo una presentación sobre las tecnologías de comunicación para la gente de mar, que explican los nuevos planes y el nuevo sistema zyp2 para obtener tasas más bajas gracias a la conexión a Internet.

Programa de Respuesta Humanitaria a la Piratería Marítima (MPHRP): Toon van de Sande y Alexander Dimytrevych (del Programa de Respuesta Humanitaria a la Piratería Marítima (MPHRP) presentaron el tema: "Respuesta de los capellanes a los efectos de la piratería en la gente de mar"
    Este programa está participada por varias asociaciones marítimas importantes como ISF, BIMCO, ICMA, Iswan, etc
    El objetivo es fomentar un enfoque profesional para responder a las necesidades humanitarias de todos los afectados por la piratería marítima, incluidos los marinos, sus familias, armadores, gestores de buques y agencias de dotación "
    Ellos están comenzando a organizar cursos para los que en el futuro pueden verse involucrados en este tipo de situaciones.


ITF: Sr. Oleg Grigoryuk (primer vice presidente de la Unión Sindical de Trabajadores del Transporte Marítimo de Ucrania, hizo una presentación sobre el trabajo de los sindicatos en Odessa y la señorita Nataliya Yefrimenko (inspector de la ITF) habló sobre ITF Seafarers Trust y toda la ayuda que proporcionan para la promoción del bienestar de los marinos,
 
 Centros Hermanados: En la última sesión del día, la señorita Tatiana Tarassik presentó el programa de centros de hermanamiento del ISWAN, exponiendo su historia, cuántos centros se han beneficiado de este programa, cuál es la finalidad de la misma y las condiciones para participar en ella. Anunció que todavía hay algo de presupuesto y que las personas interesadas en el hermanamiento con otro puerto, debe ponerse en contacto con ella.


El 10 de abril, se continuó con los siguientes trabajos:

"La aplicación del Convenio de Trabajo Marítimo 2006", el Sr. Doug. Stevenson, director del Center for Seafarers Rights de Nueva Cork y presidente actual  de ICMA, explicó todas las novedades que aporta ese importante convenio y cómo los centros de ICMA pueden ayudar a alentar a las autoridades de aquellos países que aún no lo han ratificado para hacerlo y en el caso de los países que ya lo han ratificado, para que se aplique correctamente a partir de agosto de 2013.

"Nueva Evangelización y la cooperación ecuménica", presentada por el padre. Bruno Ciceri del Pontificio Consejo sobre el tema: Hizo una breve reseña sobre la historia de la ICMA, con una mención especial a su Código de Conducta, el cual es una herramienta importante para tenerla siempre presente cuando nos ocupamos de la gente de mar. La manera más importante para nuestra evangelización es el testimonio de nuestra amistad y el amor incondicional a la gente de mar.
      Debemos servir a todos los marinos, sin discriminación. Debemos luchar contra los prejuicios, la intolerancia y la injusticia de ningún tipo. Vamos a respetar la diversidad y a desarrollar lo que nos une en lugar de enfatizar demasiado a menudo lo que nos divide.

Boletines de Noticias para la Gente de Mar:  Sr. Eros Andriani, del Apostolado del mar de Génova, presentó el tema, informando a la conferencia sobre el trabajo realizado en este sentido por el Apostolado del Mar de Genova, preparando cada día noticias a bordo en 1e diferentes idiomas. Son muy apreciados por la gente de mar y también es una buena herramienta para la el trabajo en red a nivel internacional.

Elección del nuevo coordinador regional:

Fue elegido el P.. Oleksandr Smerechynskyy, AOS Puerto Capellán en Odessa.
El Rev. Hennie La Grange, agradeció al coordinador saliente, diácono Ricardo Rodríguez-Martos, el trabajo hecho.
Por último, Rev. La Grange ofreció unos minutos de devoción cristiana muy entrañables.


Conclusiones

En la última sesión, los participantes en la conferencia aprobaron las conclusiones siguientes:

1. Comités de Bienestar del Puerto: Son muy importantes para ofrecer una asistencia mejor y más eficiente a la gente de mar. Todos los miembros de la ICMA deberían promover estos comités en sus puertos.

2. MPHRP: Para los casos de emergencia o de la piratería, los Comités de Bienestar son es una buena herramienta para demostrar a las autoridades portuarias, los armadores y los agentes navieros el importante papel que pueden desempeñar los capellanes de puerto para dar una primera respuesta en situaciones de emergencia, como las de piratería.

3. Los capellanes de ICMA, los voluntarios y demás trabajadores sociales deben tener en cuenta sobre el código de conducta ICMA.

4. El trabajo en red debe seguir siendo un desafío permanente entre los centros de ICMA

5. Dado que el contacto con los cruceros no es fácil, se acordó que sería bueno preparar un directorio breve y simple sobre los puertos de la región, que reciben la visita de los cruceros, que se distribuirá entre los equipos y los coordinadores de la tripulación de estos naves.

6. Convenio de Trabajo Marítimo 2006 ¨ Los centros de ICMA deben estar en contacto con las autoridades portuarias para promover la ratificación del convenio en aquellos países donde no aún no lo está y promover su aplicación en todos los puertos de los países que ya lo han ratificado..

7. Algunos participantes de la conferencia han declarado que, dado que las escalas de los barcos son cada vez más breves y sus posibilidades de ir a tierra, menores, se considera importantísimo incrementar y mejorar las visitas a bordo de los barcos.

8. En la medida que fuera posible habría que animar a las tripulaciones a crear un comité de bienestar a bordo, así como grupos de oración.








Abandono de tripulaciones



          LAS MISERIAS OCULTAS DEL PUERTO DE LAS PALMAS

      Es un esperpento inhumano  lo que sucede en el puerto de Las Palmas. El abandono de buques, conlleva la indefensión de los marineros, que deambulan por la Ciudad en busca de su propia supervivencia, y la de la su lejana familia en la situación familiar     
       Es intolerable que para estas personas desesperadas, ninguna autoridad competente, se haga eco y busque solucionar de una vez por todas, estas situaciones, que ensombrecen el buen nombre y prestigio nuestro gran puerto de Las Palmas y que esto no se repita ni una sola vez más.
      Desde los años noventa, ha sido una media de 6 barcos abandonados anualmente. En ningún caso, las autoridades han participado en la defensa y ayuda a las tripulaciones. Desde el año 1997 en que la ONG AA Stella Maris, está participando en ayudar, con grandes dificultades, a las tripulaciones abandonadas. La historia es larga, y muchos casos concretos se han solucionados con recurso económicos de los propios voluntarios del Stella Maris
       Actualmente existen tres barcos con tripulaciones a bordo,  que están siendo asistidas por el  Stella Maris. Cuando los barcos son subastados a bajo precio, las tripulaciones no cobran sus salarios a pesar de llevar abandonados durante años. Cuando los marinos se quedan sin barco, la vergüenza y el fracaso, les impide regresar a sus casas, aún pagándoles el billete de avión de regreso que les ofrece el Stella Maris. Prefieren buscarse la vida en nuestra Ciudad, con la esperanza de enviar algún dinero a sus familias. Si fracasa en el intento, se refugia en el alcohol y nunca podrá salir del pozo. Otros consiguen estabilizar su vida y consiguen trabajo estable en algunos talleres del puerto, en espera de regresar con el suficiente dinero que haga menos sufrido su larga estancia fuera de su familia.
      El Stella Maris ha denunciado la situación de los marineros subsaharianos Alba 11, y de los marineros de diversas nacionalidades del buque Iballa G.
       Recientemente hemos puesto en conocimiento una vez más, ante la Autoridad  Portuaria, la Delegación de Trabajo y la Delegada del Estado en Canarias, la desesperada situación de la tripulación del buque Valiente, de nacionalidad Ucraniana. Es tan desesperada la vida de los marineros ucranianos que puede estallar un serio conflicto en cualquier momento. Que nadie se sorprenda si algún acontecimiento pueda poner en peligro la propia vida de algunos de ellos.
    Esperamos la respuesta de los responsables políticos de Puertos del Estado, de las instalaciones portuarias y los de las inspecciones de trabajo en los buques extranjeros, que tienen conocimiento por escrito de las denuncias de la ONG Stella Maris de Las Palmas de Gr. Canaria  De momento sólo es el olvido y la desidia Mientras, el Stella Maris continúa con las ayudas de manutención, gracias a lo recibido  del Banco de Alimentos, Cáritas Diocesana y la Casa de Galicia. Estas son las únicas instituciones que ayudan a la ONG Stella Maris. Existen otras necesidades, como son medicinas, tarjetas de teléfonos, suministros de agua, y otras de apoyo logístico, que se cubren con los recursos propios de los voluntarios de la ONG
     No es menos grave, la situación de marineros sin barcos, que duermen en cualquier rincón dentro de los muelles. En algunos de los casos, su situación es suficientemente visible. Nadie que trabaja o transita  por las instalaciones portuarias puede alegar desconocer el problema de los marineros abandonados, que duermen en diferentes lugares del los muelles. A estos, se les entrega una pequeña bolsa de frutas, zumo, leche y galletas.
    El  Stella Maris de Las Palmas de Gr. C, quiere y desea hacer pública esta carta, para poner en evidencia a quienes les corresponde actuar en consecuencia de su responsabilidad sobre el puerto de Las Palmas, y para  que esto no suceda nunca más.
      La situación de la foto que adjuntamos, corresponde a un lugar próximo a los atraques de los buques de pasajes, muy mimado por las Autoridades municipales (el alcalde) de la Ciudad. Sin comentarios. Antonio Rodríguez de León

martes, 25 de junio de 2013

Dia del marino





25 DE JUNIO 2013 DIA DEL MARINO
La ITF pide apoyo para el Día de la Gente de Mar
       La ITF y sus afiliados marítimos apoyarán el ‘Día de la Gente de Mar' de este año  2013, que se celebrará el 25 de junio. Con el lema ‘Faces of the Seas’ (rostros de los mares), esta jornada establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI) pretende destacar la cara humana del transporte marítimo y los sacrificios que hace la gente de mar con el fin de proporcionar los vitales suministros que necesita la economía mundial para funcionar.
       La jornada está dirigida a las personas que trabajan en el sector marítimo y se utilizará para pedir a las compañías que reconozcan el papel que la gente de mar juega en sus operaciones y en sus cadenas de abastecimiento, e instarlas a que se comporten como empleadores responsables promocionando el bienestar de los marineros.
       El secretario de la sección portuaria de la ITF, Jon Whitlow, comentaba: “Estoy seguro de que nuestros afiliados acogerán con entusiasmo este día y contribuirán a que sea un éxito. Me gustaría darles las gracias de antemano por su positivo apoyo y por la publicidad que van a proporcionar. Este día destacará el inestimable papel que los hombres y las mujeres de mar juegan en todas nuestras vidas diarias, a menudo soportando condiciones difíciles o peligrosas”.
        La OMI ha facilitado un kit para ayudar a los sindicatos a colgar fotografías de marineros y de los productos que transportan en un canal social de la OMI, y para ayudar en general a aumentar la concienciación de este día y a apoyarlo
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En el Año del marino




APUNTES BREVES DE LA MAR Y SUS GENTES
2010 Año del marino


          Temístocles, en la antigua Grecia  ya dijo: "Vamos a tener una  tierra y una patria, siempre y cuando tengamos los barcos y los mares ".
          La economía marítima se desarrolla en una superficie de más de 360 millones de kilómetros cuadrados de mares y océanos  que conectan el mundo de los cinco continentes
          La economía marítima se ha multiplicado por cuatro  en los últimos 45 años y todavía tiene que llegar a su punto máximo
          Algunas de las necesidades de la industria marítima incluyen capacitación especial para hacer frente al flagelo de la piratería  y robo a mano armada, aspectos cruciales en los momentos difíciles de hoy.
          Hay más equipos (tripulaciones) multinacionales, multireligiosas, y multiculturales que nunca trabajando abordo de los buques de hoy (Comunicación deficitaria y seguridad más frágil) y la necesidad de un conjunto común de normas es más importante que nunca.
          El Convenio STCW con su Código de Formación, es el único instrumento global que  prevé una formación universal, y certificación para los profesionales de todo el transporte  industria
          El 80% de la contaminación marina, tales como bolsas de plástico, plaguicidas, etc proviene de actividades realizadas en tierra y, finalmente, llega a los océanos por los ríos y estuarios.
          El 36% de aceite en el océano se produce por tuberías de desagüe de los ríos y los  residuos de las industrias de la ciudad y las aguas residuales de las ciudades
          El sesenta por ciento de la flota mundial  navega con pabellones de Conveniencia.
          Un porcentaje muy alto de los barcos abandonados con tripulaciones a bordo se produce  con pabellones de BDC
          El riesgo de los trabajadores del mar es 25 veces mas que cualquier otro trabajo(Parlamento Europeo)
          Globalización de los deberes, pero no se globalizan los derechos. Salarios en razón del lugar de origen, no en función del trabajo en la mar

Stella Maris de Tenerife

Día de la Gente de la mar y del Apostolado del mar


Carta pastoral del Obispo Promotor  con motivo de la festividad de 
Nª Sra la Virgen del Carmen
16 julio 2013
Día de la Gente de la mar y del Apostolado del mar


         Como cada año, en esta solemne ocasión de la fiesta de nuestra patrona, Nuestra Señora la Virgen del Carmen, quiero enviaros un afectuoso saludo a toda la familia marinera de España y agradecer a nuestra Señora su protección, así como pedirle que nos siga bendiciendo en esta hora difícil y de profundos cambios
.     Celebraremos esta fiesta a la luz del lema: «Rema mar adentro. Por tu palabra echaré las redes». Queremos poner en el centro de nuestras vidas la fe en Jesucristo, como nos propone la Iglesia en este Año santo de la fe. Para ello acogemos la invitación del Señor a remar mar adentro para introducir a todas las gentes del mar en el camino de una nueva evangelización, tal como nos propone el Plan Pastoral de la Conferencia Episcopal Española para los próximos años.
      Las gentes del mar deseamos acoger también hoy el Evangelio de Jesucristo para proclamar y defender con valentía la dignidad humana que con frecuencia es descuidada en el mundo del mar. En este sentido la obra de la Iglesia que atiende pastoralmente a la gente del mar, conocida como Apostolado del Mar, viene realizando en todo el mundo un acompañamiento desde la fe para llevar luz a la vida de todos los hombres y mujeres del mar y ayudando solidariamente a los marineros necesitados y a todas sus familias.
      En el pasado mes de noviembre se ha celebrado en Roma el XXIII Congreso Mundial del Apostolado del Mar. Ha sido un acontecimiento extraordinario en el que hombres y mujeres del mar de todo el mundo hemos reflexionado sobre la nueva evangelización en el mundo marítimo y en el que se abordaron una serie de cuestiones que influyen en la vida y en el trabajo en el mar. Se planteó como desafío profundizar el compromiso de la Iglesia con todos los sectores del mundo marítimo, así como se urgió a la comunidad internacional la indispensable mejora de las condiciones de vida y de trabajo de todos los hombres y mujeres del mar. Asimismo, el Congreso Mundial puso de relieve el ejemplo de servicio que las gentes del mar prestan unos a otros en medio de la incertidumbre, del aislamiento y del peligro, ofreciendo a todos los hombres un modelo para vivir en un mundo que cambia.
       El papa Benedicto XVI recibió a los participantes en el Congreso Mundial y les dirigió un importante discurso, cuyas líneas fundamentales vuelvo a traer a vuestra consideración. El Santo Padre comenzó recordando al papa Pío XI, que el año 1922 aprobó las Constituciones y el Reglamento del Apostolado del Mar, rememoró la figura del beato Juan Pablo II, que confirmó dicha misión con el motu proprio Stella Maris y agradeció a todos los presentes el haber respondido a su llamamiento al convocar el Año de la fe, a fin de dar un renovado impulso a toda la misión de la Iglesia.
       En su discurso, el papa Benedicto recordó que desde los albores del cristianismo el mundo marítimo ha sido vehículo eficaz de evangelización. La navegación marítima ha sido el cauce de los Apóstoles y de los discípulos de Jesús para ir a todo el mundo. Y el papa nos recordaba que también hoy la Iglesia surca los mares para llevar el Evangelio a todas las naciones y que nuestra presencia en los puertos y las visitas que diariamente hacemos a los barcos son el signo visible de la solicitud pastoral de la Iglesia. Se refirió el Santo Padre Benedicto XVI a los complejos efectos de la globalización para las gentes del mar y nos dijo que la vulnerabilidad de las gentes del mar debe hacer más atenta la solicitud de la Iglesia. El papa tuvo un recuerdo especial para los pescadores y para sus familias por las dificultades presentes y por la incertidumbre del futuro, marcado por los efectos negativos del cambio climático y por la explotación excesiva de los recursos.
       El papa finalizó su hermoso mensaje a las gentes del mar pidiéndonos que no abandonemos nuestra posición de primera línea en la evangelización de numerosos hombres y mujeres de diferentes nacionalidades que transitan por nuestros puertos y que sigamos respondiendo sin titubear a la gente de mar que nos espera a bordo para llenar su profunda nostalgia del alma mostrándoles el rostro solícito de la Iglesia que acoge.
         Como podéis ver, estas palabras del papa Benedicto XVI están marcadas por la preocupación y la confianza que la Iglesia siempre mostró hacia los hombres y mujeres del mar. Estos sentimientos son los mismos que alientan el recién iniciado ministerio apostólico del papa Francisco. Él nos pide que tenemos que ir a las periferias para anunciar y testimoniar la Buena Nueva del Señor. En esas periferias del mar hay muchos hermanos que nos siguen esperando.
        En el próximo mes de octubre celebraremos en Huelva las Jornadas del Apostolado del Mar. Pedid para que toda la gente del mar seamos capaces de unir nuestras fuerzas para trasmitir a toda la familia marinera el cariño y la cercanía de Jesucristo y de su Iglesia.
       Que Nuestra Señora la Virgen del Carmen, Stella maris, alumbre siempre vuestra esperanza y os colme de bendiciones con todas vuestras familias.
Con mi bendición y todo mi afecto     
 Luis Quinteiro Fiuza
                                                Obispo de Tui-Vigo





sábado, 8 de junio de 2013

Experiencia de fe personal


Experiencia de fe

1.      Nuestra fe se hace  adulta cuando tenemos un encuentro con Jesús , una experiencia personal de fe

2.      La oración  es ya un indicativo de la FE

3.      El credo no debe ser sólo una oración que recitamos  sino la proclamación gozosa   de la Verdad que hemos conocido

4.      El proceso de la fe incluye la propuesta de Pedro: Arrepentíos y convertíos para que se os de el Espíritu Santo

5.      La experiencia pascual  contiene la muerte y la resurrección de Jesucristo

6.      La fe contiene el espíritu de búsqueda del hombre y descubre  el hambre de  Verdad, de  equilibrio , de armonía y de felicidad

7.      La experiencia del resucitado  nos hace testigos y nos convierte en apóstoles necesitados de anunciar la buena nueva

8.      El encuentro con Jesús  nos hace entender  que el VIVE que está cerca, que pone su mano en tu hombro, que te perdona, que te ama

9.      La experiencia de resurrección rompe la soledad  y hace germinar la vida de Comunión ,de manera que ya eres tu , El  y los demás

Jesús Cristo,Hijo de Dios Salvador
10. La experiencia de fe  inicia un proceso de conversión  continua que te lleva a proclamar desde la vida el credo  de la Iglesia

11. La experiencia de fe  te vincula a la palabra de Dios pues, como afirma Jesús,  el Espíritu os recordará la palabra que os he dicho

12. La conversión es un proceso de identidad con El ( uno con el Padre) que se culmina cuando estemos  en su Presencia

13. Quien tiene experiencia de fe  necesita compartirla, celebrarla , y vivirla

14. La experiencia de fe contienen todas las verdades del Credo

15. El amor  y la alegría que  conoces genera el espíritu de gratuidad, comunicación y confianza   que  sugieren carismas como curar, sanar, expulsar demonios  en el NOMBRE DE JESUS

16. La fe contiene la vocación de servir, la necesidad de amar como eres amado

17. La fe puede estar en estado germinal. En el encuentro con Jesús, con su Palabra en tu historia personal,  se inicia en ti un proceso de comunión, libertad y autonomía como la propia vida: adultos en la fe (Ya no creemos por ti ..le dicen a la samaritana)

18. La iglesia se edifica  desde la experiencia que nos permite proclamar  que Jesús es el Señor (Pedro )

19. La experiencia pascual es una experiencia de amor que te mueve, impulsa a amar como eres amado

20. La experiencia  pascual necesitas vivirla en la eucaristía, y a ser eucaristía en la vida

21. La fe puede estar en estado germinal. En el encuentro con Jesús con la Palabra,  se inicia en ti un proceso de comunión, libertad y autonomía como la propia vida: adultos en la fe (Ya no creemos por ti ..le dicen a la samaritana)

22. La fe personal  es la certeza  interior  de saberte conocido  y genera  la acción de amar  de igual modo