miércoles, 22 de enero de 2014

TRANSPORTE MARÍTIMO ROBOTIZADO



LA COMISION EUROPEA ESTUDIA LA POSIBILIDAD DEL TRANSPORTE MARÍTIMO ROBOTIZADO


La posibilidad técnica de construir un buque que pueda navegar sin tripulación, teledirigido, existe desde hace ya tiempo. Las normas del derecho marítimo, prolijas y de carácter internacional, han supuesto hasta ahora una barrera infranqueable. Imposible la puesta en marcha de un prototipo que pueda ser posteriormente comercializado ante la contundencia de los convenios de la Organización Marítima Internacional y del propio Convenio de las Naciones Unidas para el Derecho del Mar (UNCLOS, en siglas inglesas).
Sin embargo, la Comisión Europea ha aprobado el proyecto que le presentaron diversas empresas y organismos de países miembros para el estudio técnico, económico y jurídico de un buque mercante robotizado, que puedas navegar sin gente a bordo. El proyecto Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks (MUNIN), pretende desarrollar un modelo de buque que pueda eventaulamente navegar sin tripulación, dirigido por control remoto.
Para la justificación del proyecto, un destructor de empleo neto, la Comisión Europeo invoca el espíritu innovador europeo, los ejemplos de los drones aéreos y los vehículos que pueden correr sin intervención del conductor (Audi acaba de presentar un modelo espectacular), y los accidentes marítimos graves que se producen a causa de un error humano. Destrucción de empleo, por supuesto, pero  mayor seguridad y mayores beneficios para las empresas, viene a decir la Comisión. El debate está servido NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 20/01/2014

Noticias del mar




 ACTUALIDAD MARITIMA

1.    CANADÁ INVESTIGARÁ EL DERRAME DE LA PLATAFORMA ‘HIBERNIA’
El jefe de conservación del organismo público canadiense llamado Canada-Newfoundland Labrador Offshore PetroleumBoard (C-NLOPB) recibía el viernes pasado una notificación de la empresa Hibernia Management and Devepolment Company Ltd. (HMDC), corrigiendo radicalmente al alza la cantidad de petróleo crudo derramado desde el sistema de carga Offshore LoadingSystem(OLS) en la parte norte de la plataforma HIBERNIA, según el primer informe sobre el incidente. NAUCHERglobal, Manuel Manero 20/01/2014

2.    CLIA PRESENTA UNA PREVISIÓN AL ALZA PARA 2014 EN EL MERCADO DE LOS CRUCEROS A medida que la industria de cruceros sigue reforzando su presencia internacional y con la economía en recuperación, la Cruise Lines International Association (CLIA) y sus miembros creen que este año 2014 será de crecimiento, con una previsión de movimiento de 21,7 millones de cruceristas entre las 63 líneas de las navieras que forman parte de la entidad, según los datos que han dado a conocer NAUCHERglobal, Redacción 20/01/2014

3.     FALSA ALARMA DE SECUESTRO EN EL CUERNO DE ÁFRICA Las fuerzas armadas de Eritrea han abordado un mercante dentro de sus aguas territoriales, en lo que en principio se había dado a conocer cómo un secuestro por la oficina de inteligencia naval de la Marina de los Estados Unidos. El buque abordado es el roro togolés MARZOOQAH, de 4182 GT, construido en 1978. NAUCHERglobal, Redacción 19/01/2014

4.     BIMCO PREVÉ QUE AUMENTE LA DEMANDA Y SE RALENTICE EL CRECIMIENTO DE LA FLOTA MUNDIAL El Baltic and International Maritime Council (Bimco) ha presentado su informe anual “Reflections 2014”, según el cual observa cómo la demanda está aumentando, el crecimiento de la flota mundial se está ralentizando y se espera que la situación del mercado mejoren en general. En este sentido, “la mejora sostenida de la economía global está despejando las perspectivas del transporte marítimo”, señala el informe (accesible en pdf). NAUCHERglobal, Redacción 17/01/2014

5.     LOS DERRAMES ACCIDENTALES DE CRUDO AUMENTARON LIGERAMENTE EN 2013 RESPECTO AL AÑO ANTERIOR La Federación Internacional de Propietarios de Petroleros (ITOPF, en sus siglas en inglés), ha hecho público su informe anual de derrames de crudo y productos del petróleo procedente de buques tanqueros, que muestra un ligero aumento en el volumen derramado respecto de 2012, pero confirma la tendencia decreciente de la última década. NAUCHERglobal, Redacción 17/01/2014

6.     REUNIDO EL CONSEJO DE MAR DE LA CEOE Esta mañana se ha celebrado, como estaba previsto, el denominado Consejo de Mar de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), la gran patronal española a decir de los medios de comunicación. Las reuniones del citado Consejo suelen desarrollarse en un fatigoso “qué hay de lo mío”, donde los diferentes intereses en juego despliegan sus peticiones con más o menos calor, en función de los intereses afectados de otras partes. Por supuesto, contra la Administración se genera la unanimidad que cabe esperar. NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 09/01/2014

martes, 21 de enero de 2014

Encuentro anual de los coordinadores del apostolado del mar



Cardenal Veglió denuncia "la situación penosa que atraviesan muchos pescadores y sus familias"
  Pide que los capellanes muestren a los marinos "el rostro amoroso de la Iglesia"
También recuerda a los marinos "rehenes de piratas"
       Monseñor Martino abordará también el trágico argumento de la esclavitud moderna que afecta a un número creciente de pescadores
                                                                                                  Redacción, 21 de enero de 2014

 (VIS).-"No podemos ignorar la situación penosa que atraviesan muchos pescadores y sus familias...Y también nos acordamos de los marinos que son todavía rehenes de los piratas y de sus familias que los esperan". Con estas palabras el cardenal Antonio Maria Veglió, Presidente del Pontificio Consejo para la Pastoral de los Emigrantes e Itinerantes inauguró ayer en Roma el Encuentro Anual de los Coordinadores del Apostolado del Mar en curso hasta el 24 de enero. Los participantes asistirán a la audiencia general del Papa, mañana, 22 de enero.
        En su intervención el purpurado pidió también a los capellanes y a cuantos se ocupan de la asistencia de los marinos que estuvieran lo más posible al lado de aquellos que viven el drama de los secuestros en el mar y que mostrasen a sus familiares "el rostro amoroso de la Iglesia" y recordó que el beato Juan Pablo II había solicitado la promoción de un espíritu ecuménico en el mundo marítimo para fomentar la cooperación y la coordinación recíproca de los proyectos entre las conferencias episcopales y los ordinarios locales adecuándolas al escenario actual.
       Frente al fenómeno de la apertura de nuevas rutas comerciales y la fusión de empresas para obtener los máximos beneficios, el cardenal ha insistido en la necesidad de reforzar la solidaridad entre las naciones y en la división de recursos.
        El Pontificio Consejo para la Pastoral de los Emigrantes e Itinerantes, para dirigir mejor la actividad del Apostolado del Mar ha dividido el mundo en nueve regiones: América del Norte y Caribe, América Latina, África Océano Indico, África Occidental, Europa, Asia del Sur, Asia Oriental y del Sur, Estados Árabes del Golfo y Gibuti.
       En el encuentro intervendrán, entre otros, el presidente de la compañía Vships -líder mundial en el ámbito de los servicios marítimos que cubre el comercio, los cruceros, la energía y la defensa-, que trazará el mapa de las tendencias y los problemas del sector en los próximos años.
        Monseñor Giacomo Martino, consultor del dicasterio y John Green (Apostolado del Mar en Gran Bretaña) hablarán de la crisis económica actual y de cómo el networking y la compartición de experiencias pastorales puedan contribuir a afrontarla.
       Monseñor Martino abordará también el trágico argumento de la esclavitud moderna que afecta a un número creciente de pescadores obligándoles al trabajo forzado en naves sin seguridad en las que se juegan la vida, de la trata de seres humanos y de la explotación sexual.
       La abogado Deirdre Fiztpatrick, directora del Seafarers' Right International (SRI), que se ocupa de la defensa de los marinos hablará de las numerosas violaciones de derechos a los que se ven sometidos.

viernes, 10 de enero de 2014

La VIDA, el hecho mas extaordinario del Universo


REFLEXIONEMOS SOBRE LA VIDA

1.        La vida  es el hecho conocido más  extraordinario del  Universo; ni la infinitud de éste es mas grande que aquella
2.       Ningún ser vivo hizo/ hace nada para poseerla: le fue /es dada, regalada.
3.       Nadie, en consecuencia, debe sentirse dueño, aunque si responsable y agradecido. ¿Quién no cuida y agradece un tesoro?
4.      Nadie, bajo ningún concepto, tiene derecho a atentar contra lo que no le pertenece. El derecho es de la vida  y  pertenece al principio de conservación
5.       La vida, en el proceso evolutivo, alcanza su plenitud en el ser humano, etapa última  de aquel proceso, donde la perfección es una constante.
6.       La capacidad de pensar, razonar  es una de las características que le define e identifica. El libre albedrío parece una consecuencia del pensamiento: el ser humano pasa a depender  de su razón y olvida, desoye  la Memoria interior, que había sido el motor del proceso. Se alimenta de si mismo rompiendo la comunicación.
7.       Los actos  del hombre   contienen caracteres del Autor. Nuestras firmas llegan a definir  la personalidad. En este caso la grafología es una ciencia que estudia  todo lo referido a ello
8.      Todo el proceso  descubre un proyecto y un programa que exige una Causa, el Ser primero, un Autor, y que incluye, en aquel plan, su imagen (caracteres propios). Sólo la Vida es capaz de la vida.
9.       Admitido el proceso y sus constantes ( la perfección, gratuidad, comunicación, equilibrio, etc) nos obliga a pensar  en una etapa de perfección plena
10.    La plenitud del ser humano se alcanza  en la identidad con  el SER , el que ES ( Yo soy el que soy)
11.   El depender de sI mismo ( razón, sensación, sentimiento) le hace incapaz, impotente para culminar el PROYECTO y necesitado recuperar la VERDAD perdida
12.   En Jesús podemos conocer  a la persona que es uno con el Padre (El Padre y yo somos uno). En Jesús podemos conocer/ intuir la esencia de Dios: el AMOR. Jesús  viene a ser el Camino, la Verdad  y la Vida (realidades perdidas)
13.   El cuadro, la escultura  supone al artista, que la penetrará de si mismo. Si aquello lo valoramos y aseguramos ¿Cómo no  hacerlo así con la vida humana, la propia y la del otro con más motivo?
14.    La vida, el valor más  grande que poseemos,  no es, sin embargo,  un VALOR  de referencia, siendo capaces de asesinarla cuando es concebida en nuestro seno (millones  de niños abortados)
15.    El impulso sexual (fundamental) está en función de la vida. Los estímulos, placer, entre ellos, son medios, no fines ( hoy es lo opuesto). La vida de los animales  se sintetiza en nacer, alimentarse, crecer, reproducirse y morir.
16.    El ser humano precisa  la experiencia de  amor de una pareja  que ayuda a desarrollar su capacidad de convivencia y relación. El amor de la pareja progenitora fortalece la identidad del hijo, le ayudará  a conocer la razón de su existencia : el Amor , Dios mismo.
17.    La racionalidad de nuestros actos  será tanto mayor cuanto más ajustados estén al principio de la vida, y al desarrollo armónico  de la persona
18.    El comportamiento de los seres humanos está muy alejado de estos criterios , y como es evidente  concluir , no favorece para nada a la vida en cualquiera de sus aspectos
19. Es preciso nacer de dentro, nacer de nuevo le diría Jesús a Nicodemo. El hombre necesita  conocer la  RESURRECCIÓN
JPedro Mar