viernes, 7 de agosto de 2015

APOYO A LAS VÍCTIMAS DE LA PIRATERÍA MARÍTIMA



ISWAN GARANTIZA LA CONTINUIDAD DEL PROGRAMA DE APOYO A LAS VÍCTIMAS DE LA PIRATERÍA MARÍTIMA
      La dirección ejecutiva de la Red Internacional de Asistencia de la Gente de Mar (International Seafarers Welfare and Assistance Network, ISWAN) y el comité directivo del Programa de Respuesta Humanitaria contra la Piratería Marítima (Maritime Piracy Humanitarian Response Programme, MPHRP) anunciaron el pasado 3 de agosto que las actividades del MPHRP serán a partir de ahora responsabilidad de ISWAN. La fusión permitirá al Programa un nuevo empuje en el marco de una organización sin ánimo de lucro perfectamente reconocida.
     El Programa continuará prestando apoyo a los marinos y familiares víctimas de un acto de piratería. Aunque la piratería ha descendido en las aguas de Somalia y el cuerno de África, los ataques se han incrementado en número y violencia en Golfo de Guinea y el sudeste asiático. El Programa MPHRP, en coordinación con armadores e industrias marítimas, concentrará en estas áreas sus medios aconómicos y personales..
      ISWAN ha nombrado un responsable del Programa, Tom Holmer, encargado de gestionar dichas actividades. La prioridad de Holmer será conseguir los fondos necesarios para continuar con las actividades del Programa en el sudeste asiático. 
      Peter Hinchliffe, portavoz del comité directivo del MPHRP declaró que llevaban mucho tiempo barajando la posibilidad de unirse a ISWAN, el mejor paraguas para garantizar la continuidad de las actividades que llevamos a cabo, sobre todo en el sur de Asia. Por su parte, Jon Whitlow, secretario del Sector Marítimo de Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (Seafarers Section of the International Transport Workers Federation), declaró su satisfacción por el acuerdo entre ISWAN y MPHRP. No permitiremos que las víctimas de la piratería queden sin apoyo y caigan en el olvido, añadió. 
      Per Gullestrup, presidente de ISWAN y antiguo gestor de la armadora del CEC FUTURE, cuya tripulación fue secuestrada por piratas somalíes y permaneció en sus manos durante 71 días, declaró a su vez que ISWAN es la mejor organización para llevar adelante las actividades del Programa y desarrollar el MPHRP.
      En el mismo sentido se han pronunciado la Cámara Internacional Marítima (International Chamber of Shipping), y la Oficina Marítima Internacional (International Maritime Bureau), socios institucionales de MPHRP. NAUCHERglobal, Redacción 06/08/2015



CANAL DE SUEZ




EL PRESIDENTE EGIPCIO INAUGURA EL DESDOBLAMIENTO DEL CANAL INTEROCEÁNICO DE SUEZ

Abdel Fattah Al-Sisi, presidente de Egipto, inauguró ayer en la localidad de Ismailía (al Noreste del país) la renovación del Canal de Suez y lo hizo con pleno de autoridades locales y dignatarios internacionales a bordo del yate AL-MAHROUSA, el primero que atravesó el canal el 17 noviembre del año 1869.
      Este proyecto ha supuesto la ampliación de la capacidad del canal a lo largo de 72 de sus 164 kilómetros de longitud. La ampliación de 72 kilómetros, que permitirá el tráfico de dos vías, contará con un tramo navegable de 35 kilómetros construido en una vía paralela a la original y con el ensanchamiento del conducto existente en un tramo de los 37 kilómetros restantes.
      Esta obra permitirá, por un lado, reducir sensiblemente el tiempo de tránsito de los barcos de las 18 horas actuales a las 11 horas y, por otro, multiplicar su capacidad mediante un paso de doble sentido sin parada, pasando de los 49 buques que surcan hoy a los 97 en 2023, en previsión del crecimiento en el comercio mundial (ver noticia relacionada).
      La obra ha supuesto una inversión global de cerca de 7.900 millones de euros y, con las tasas modificadas, se estima que los ingresos del canal pasen de los cerca de 4.800 millones de euros previstos para este año a los más de 12.000 millones en el horizonte de 2023. Cabe destacar que el proyecto que ha llevado a cabo un consorcio de compañías lideradas desde Holanda y Bélgica se ha completado en un año NAUCHERglobal, Redacción 07/08/2015

NOTICIAS DE LA MAR





ACTUALIDAD MARITIMA 



1.- NAVANTIA E IBAIZABAL RATIFICAN LA CONSTRUCCIÓN DE CUATRO PETROLEROS SUEZMAX, AMPLIABLE A OTROS DOS
Navantia y Ondimar Transportes Marítimos, LDA (sociedad naviera del Grupo Ibaizabal) han ratificado los contratos firmados a finales de junio y la estructura financiera para la construcción de cuatro petroleros del tipo Suezmax, ampliable a otros dos. Los cuatro barcos supondrán 3 millones de horas de trabajo para Navantia y la industria auxiliar de los astilleros de Cádiz y Ferrol. NAUCHERglobal, Redacción 30/07/2015
2.-LA RATIFICACIÓN DEL CONVENIO DE HONG KONG, UNA PRIORIDAD PARA LOS NAVIEROS EUROPEOS
La Asociación Europea de Navieros (ECSA, en sus siglas en inglés) ha planteado como una prioridad importante y urgente, dentro de su agenda, conseguir la ratificación y entrada en vigor del convenio de Hong Kong a fin de que se disponga de una norma internacional uniforme que, como en tantas otras cuestiones, sirva de referencia al conjunto del sector marítimo. Así lo recordó la propia organización en un comunicado hace unos meses y lo reiteró el presidente de Anave en su discurso a la asamblea general de esta asociación, el pasado 25 de junio. NAUCHERglobal, Redacción 03/08/2015
3.-VALENCIAPORT PONE EN MARCHA UNA CAMPAÑA PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
La Autoridad Portuaria de Valencia ha iniciado una campaña para la prevención de riesgos laborales en los puertos de Valencia Sagunto y Gandía. El objetivo es sensibilizar sobre la importancia de la prevención, y el cumplimiento de las medidas en materia de seguridad. NAUCHERglobal, Redacción 31/07/2015
4.-LA GENERALITAT RENUEVA LAS CASETAS DE LOS PESCADORES EN LA DÁRSENA PESQUERA DEL MASNOU
La empresa pública Ports de la Generalitat ha reordenado la dársena pesquera del puerto de El Masnou con la optimización del espacio para la flota pesquera y la renovación de los almacenes para los utensilios pesqueros, para que los pescadores de la localidad puedan desarrollar su actividad de acuerdo con sus necesidades. La renovación de las casetas y la adecuación de los espacios ha supuesto un coste de 30.000 euros. NAUCHERglobal, Redacción 30/07/2015
5.-ACUERDO PARA FINANCIAR EL PROYECTO DE ASOCIACIONES PARA LA EFICIENCIA ENERGÉTICA MARÍTIMA MUNDIAL
La Organización Marítima Internacional (OMI), el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), han firmado un acuerdo para asignar 2 millones de dólares a un proyecto bienal de asociaciones para la eficiencia energética marítima mundial, cuyo objetivo es apoyar la adopción e implantación de las medidas de eficiencia energética para los buques. NAUCHERglobal, Redacción 29/07/2015
6.-PROPUESTA ÍNTEGRA DE ANESCO Y LOS SINDICATOS DE LA ESTIBA AL MINISTERIO DE FOMENTO
Como publicó NAUCHERglobal los sindicatos del sector de la estiba, representados por Coordinadora, CC.OO. y UGT, y las personas designadas por parte de la patronal Anesco, presentaron el pasado día 24 de julio una propuesta al secretario de Estado del ministerio de Fomento, Julio Gómez-Pomar, para dar respuesta a la crisis surgida con la sentencia firme del Tribunal de Luxemburgo por el funcionamiento español de la estiba. NAUCHERglobal, Redacción 05/08/2015
7.-EL TRÁFICO ENTRE Y VIGO Y SAINT NAZAIRE CRECIÓ MÁS DE UN 40% DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO
El tráfico de mercancías entre los puertos de Vigo y Saint Nazaire creció más de un 40% a lo largo del primer semestre del año, en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. Así lo aseguró ayer, en rueda de prensa, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Ignacio López-Chaves, en la que analizó la “buena marcha” de esta línea, lo que demuestra que “era necesaria”. NAUCHERglobal, Redacción 31/07/2015