miércoles, 29 de noviembre de 2017

Domingo del mar

María, una señal, en la celebración del DOMINGO DEL MAR (¿2012? ) 

       La policía de la Autoridad portuaria en el puerto de Santa Cruz manifestaba al AM  su deseo de bendecir una imagen de la Virgen de Candelaria  que habían encontrado rota  en el muelle. Ellos la  recogieron, la mandaron a restaurar  y la ubicaron en la oficina  de coordinación del Puerto. La  noticia y la propuesta de bendecir la imagen nos la hicieron en fecha próxima a la celebración del DOMINGO DEL MAR, por lo que se les sugirió la oportunidad de la  cercanía  de la eucaristía de ese día, para el acto de la bendición .
      Trabajadores y familias de portuarios, miembros de la policía portuaria, representantes de algunas instituciones marítimas, miembros del AM  y de la HOAC, nos reuníamos para celebrar la Cena del Señor este 2º domingo de julio( Domingo del mar: universal y ecuménico )  en la que recordaríamos a los trabajadores del mundo de la mar, muertos en accidente laboral y en recientes naufragios
       El Capellán partiendo de  la experiencia  personal en la historia de su salud subrayaba la importancia de estar atentos a las señales del cuerpo para evitar la enfermedad, y partiendo del relato del policía sobre el encuentro de la imagen, invitaba a escuchar  las señales que Dios nos está haciendo llegar, reconociendo en ellas aquellas semillas de la parábola del sembrador que  va desparramando en el campo de nuestra historia y por lo tanto sembrado de muchas señales
       El encuentro de la imagen y su situación en el ámbito del trabajo, invitaba a tomarlo como señal que nos hiciera revisar nuestra historia, nuestra convivencia, servicio y solidaridad con los demás. Me llegó entonces la palabra/señal que salió de los labios de María “ haced lo que el os diga.” Después me gustó entender que podíamos añadir que cada uno de nosotros  tiene que ser una señal de Dios  para el otro.
       En el acto ante el monumento a Francisco Ramos, trabajador portuario y líder sindical  muerto en accidente laboral cuando intentaba salvar a su hijo, recordamos  a los muertos en semejantes circunstancias y en los naufragios  acontecidos recientemente  en la mar.
    Signo del encuentro, solidaridad, reconocimiento, agradecimiento y amistad que genera  la eucaristía y que significó el acto descrito, fue también el que  se ofreció  posteriormente en el Stella Maris, compartiendo  el sencillo signo de un refresco, que, dicho sea de paso, venía bien para el calor que hacía en ese momento del día.
      No acabaríamos el relato  de lo acontecido sin recordar  la similitud  del hecho  que hemos reseñado  al principio con la que vivieron los pastores   aborígenes de la Isla de Tenerife  cuando encuentran en el camino la imagen de una mujer. Intentan que se aparte de su camino  pues les estaba prohibido un encuentro asi. Intenta disuadirla tirándole una piedra  y el brazo se le inmoviliza. Por fin  la llevan a la cueva  y es venerada por el pueblo aun no bautizado .
      Después de restaurada la imagen que encontró la policía,  también la llevan a su lugar de trabajo


domingo, 26 de noviembre de 2017

Encuentro con la Verdad

Reflexión  acerca de la fe y la verdad





  • Mientras dormía soñé con un amigo que  me preguntaba  ¿Porqué  no tengo fe? Le respondía: porque no estás abierto a la pregunta, porque no buscas dentro de ti .
  • Los interrogantes que todos  tenemos   nos descubren la necesidad de la verdad.
  • La búsqueda  de la felicidad parece tener sintonía con la necesidad  anterior y nos arriesgamos a afirmar que la armonía que anhelamos  la satisface el encuentro de la Verdad
  • La fe  está contenida en la pregunta que está abierta a la verdad
  • La Verdad  se deja  encontrar  por la humildad del que busca
  • El verdadero sabio es el que pregunta
  • La Verdad  nunca se agota :sacia nuestra hambre y nuestra sed. Es la fuente de agua viva que salta hasta la vida eterna
  • Nuestros sentimientos, sensaciones y razones, germen de “nuestras verdades “  pueden obstaculizar/ ocultar la pregunta, la búsqueda y en consecuencia el encuentro  de la  Verdad, pues lo que es limitado no alcanza lo infinito
  • La Verdad es la causa / razón de lo creado La Verdad genera la necesidad de darse y alimenta el espíritu de servicio
  • La Verdad reúne, no enfrenta. “Nuestras verdades” generan violencia  y esclavizan
  • La Verdad se nos regala; el don tiene que ver con nuestra nada
  • La oscuridad nos limita, entorpece y nos hace tropezar. La luz nos descubre el horizonte y el cielo La verdad / luz  diluye las oscuridades
  • La senda de la libertad  es la verdad. Podríamos decir  que no hay libertad sin verdad, ni verdad sin libertad
  • JESÚS :La Verdad os hará libres. Yo soy el Camino, la Verdad y la Vida.
  • El Crucificado es la puerta  que nos conduce al Resucitado
  • El Resucitado es la fuerza germinadora de la fe
  • La fe cristiana es  encuentro con el Resucitado
  • El Resucitado nos descubre la cercanía, la ternura y la misericordia, la Presencia de Dios en nuestra historia  particular
  • El Espíritu Santo prometido  nos ayuda  a reconocernos en la causa/razón  del Crucificado y experimentar la Misericordia que nos descubre su Resurrección…El es El que nos lleva a la VERDAD plena  

domingo, 19 de noviembre de 2017

Vivir la PRESENCIA

Convertirse a la Alegría

Convertirse a la Alegría
es vivir la Presencia,
abrir el corazón a su Amor

Dejarnos iluminar por su mirada,
reconocer su cercanía,
respirar su misericordia,
confiar en su Providencia.
Admitir el  plan de felicidad
que El  tiene desde siempre contigo.
Escuchar que nos llama hijo,
complacernos con  su ternura,
gozarnos de su bondad,
penetrarnos de su verdad,
dejarnos seducir por su palabra

Experimentar la libertad,
caminar con El, el sendero
de  nuestro vivir de cada día,
en la alegría y el llanto,
en la enfermedad y la salud,
en la abundancia y en la pobreza

Vivir la alegría  en las dificultades
nos hace crecer  en el amor
en especial cuando la respuesta
que se precisa es el perdón

Convertirse a la Alegría
es conocer  el gozo  de la Paz
que nos regala el Resucitado
cuando el  corazón  llora
y le ofrece nuestra nada

Es la alegría de vivir amando
cada instante del día.
Es la respuesta que  conoce el alma
que vive el  amor  muriendo
nuestro Yo , nuestro pecado
Juanpedro Mar

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Compromiso de los marinos en favor de los emigrantes por el mar

LA MIGRACIÓN MIXTA EN CONDICIONES PELIGROSAS POR MAR: UN RETO HUMANITARIO CONSTANTE
Si bien los Gobiernos y el sector de la marina mercante continuarán efectuando operaciones de salvamento; se deben elaborar vías alternativas para la migración, seguras y legales, entre ellas, la migración segura y organizada por mar, de ser necesario”, dijo el Secretario General de la OMI Kitack Lim.
      La migración mixta en condiciones peligrosas por mar continúa cobrándose muchas vidas, a pesar de los intensos esfuerzos que realizan los
Gobiernos y los servicios de rescate navales, a menudo ayudados por buques mercantes, que cumplen así con la larga tradición y obligación legal de salvar a las personas necesitadas de socorro en el mar
      Las complejidades de este reto humanitario fueron discutidas el pasado lunes (30 de octubre) en una reunión celebrada en la sede de la Organización Marítima Internacional (OMI), a la que asistieron representantes de las agencias de la ONU, el sector marítimo y la fuerza naval europea.
      Una experiencia de este tipo puede ser muy angustiosa tanto para los rescatados como para los miembros de la tripulación. Un buque mercante moderno resulta inadecuado para transportar un gran número de supervivientes, ya que no ofrece un refugio apropiado, ni atención médica, ni saneamiento para este tipo de situaciones y suele contar con limitadas existencias de alimentos y agua potable a bordo.
     Tres rescates que los que estuvieron implicados buques mercantes en el Mediterráneo ilustran los retos a los que se enfrentan.
     En octubre de 2016, el petrolero Okyroe, con carga completa y una tripulación de 21 miembros, rescató a 1 536 personas de varios chinchorros de goma. De ellas, 778 fueron transferidas a buques de salvamento a lo largo de un periodo de dos días y 758 fueron transportadas por el propio buque al puerto de Augusta, Italia.
      En agosto de 2016, el buque de suministro para plataformas OOC Jaguar salvó a 501 personas de varios botes de goma, entre ellas una bebé recién nacida junto a su madre. Un miembro de la tripulación desenrolló el cordón umbilical del cuello del bebé y ayudó a la madre a expulsarla
    En abril 2016, el buque tanque Hamburg Bridge rescató a 310 personas que viajaban abarrotadas en un pequeño bote.
     Los informes demuestran que este año (a fecha de 29 de octubre), 149.785 migrantes y refugiados han entrado en Europa siguiendo la vía marítima. La mayoría llegaron a Italia y el resto se divide entre Grecia, Chipre y España. Sin embargo, 2.826 personas han perdido la vida en el intento, en la misma franja temporal. Aunque el número de muertes en el Mediterráneo experimentó una disminución, año tras año, aumenta la proporción entre las muertes y los intentos de viaje.
     Una de cada diez operaciones de salvamento implica a buques mercantes en el Mediterráneo: 101 casos hasta la fecha en 2017, y 112 casos en 2016, en la zona cubierta por el centro coordinador de salvamento marítimo (MRCC) de Roma, Italia, se expuso durante la reunión.
     Mientras continúan las operaciones de búsqueda y salvamento, los participantes en la reunión reconocieron que los sistemas establecidos en virtud del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (Convenio SOLAS,) y del Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos (Convenio SAR) no están preparados ni previstos para responder a la migración mixta masiva.
     “Si bien los Gobiernos y el sector de la marina mercante continuarán efectuando operaciones de salvamento; se deben elaborar vías alternativas para la migración, seguras y legales, entre ellas, la migración segura y organizada por mar, de ser necesario”, dijo el Secretario General de la OMI Kitack Lim.
      Durante la reunión se examinaron algunas soluciones para reducir la pérdida de vidas en el mar. Entre ellas, se incluyen abordar los factores desencadenantes, enfrentarse a la actividad criminal que organiza el tráfico de personas y mejorar la colaboración entre los Estados y los organismos internacionales.
     Asistieron a la reunión representantes de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados, la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos (ACNUDH), la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), la Fuerza Naval de la Unión Europea (EU NAVFOR), BIMCO, la Cámara Naviera Internacional (ICS), la Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Buque (IFSMA) y la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF).
      Las opiniones recogidas durante la reunión se enviarán al Pacto Mundial para la Migración, un proceso dirigido por los Estados Miembros de las Naciones Unidas que surgió a partir de la Declaración de Nueva York para los Refugiados y Migrantes aprobada por los Jefes de Estado durante la Asamblea General de las Naciones Unidas. Se espera que este proceso de dos años de duración culmine con la adopción del Pacto Mundial para la Migración durante una conferencia intergubernamental en 2018.




domingo, 12 de noviembre de 2017

Remar mar adentro

El mar camino de libertad

     Parece contradictorio desprenderse de la seguridad de tierra para dejar  la orilla y adentrarse en la mar. El mar se nos ofrece como un camino hacia la libertad que parece contener el horizonte. Es la fuerza de la búsqueda, de la esperanza de la ilusión de encontrar otro mundo mejor, distinto, lo que nos hace emprender el viaje. El lugar que pisan tus pies no parece llenar nuestros anhelos
      Alejarse de los vínculos afectivos y de las seguridades nos hablan del afán de superar un estado  de insatisfacción  que genera la felicidad en precario del hombre. Inicia a remos el viaje mar adentro:  la voluntad y esfuerzo personal colaboran en el proyecto   Pero no va solo: comparte la travesía con otros que viven igual experiencia
      La orilla que pisamos en la que se asientan  nuestras seguridades hemos de reconocerla en lo que pensamos, en lo que sentimos  en lo que nos gusta .Es la seguridad del bunquer en el que se instala nuestro yo rompiendo  la relación con el exterior Contradictoriamente buscamos la felicidad  fuera de nosotros  y no nos adentramos en el mar de nuestro interior Perdemos asi libertad y la felicidad que nos ofrece la verdad  que se anida adentro no la encontramos
     Hacerse a la mar, navegar, caminar sobre las aguas nos remite, evoca el evangelio en el que Jesús nos invita a acercarse a El que camina sobre el mar: Precisamos la prueba de su identidad ¿Eres tu Señor? Nos motiva la certeza de su presencia  que El  nos ayuda a experimentar: soy yo, nos afirma La fe , la ilusión, la esperanza que El despierta, nos hará  caminar sobre el agua ; se hace presente,  respondiendo al esfuerzo que precisamos hacer  remando contra las inclemencias y dificultades  que podemos encontrar, en el rumbo que hemos tomado obedeciendo a su propuesta  de alcanzar la otra orilla.
      La libertad parece ir de la mano de la felicidad, que es en el fondo lo que está buscando el hombre: Id a la otra orilla Es la propuesta de Jesús, que sabe de nuestros anhelos y nos anima a buscar. mas allá de las seguridades en las que asentamos nuestra existencia, a pesar de las dificultades que supone encontrarla. Es la certeza de saberle a bordo, la fuerza y la ilusión que nos impulsa a remar con el rumbo que nos propone: otra orilla, otros motivos que definan   nuestro caminar para llegar a la casa del Padre


Juanpedro Mar





jueves, 9 de noviembre de 2017

Fundación Trafigura

La nueva asociación de ISWAN y la Fundación Trafigura para promover el bienestar de la gente de mar en todo el mundo

La Fundación Trafigura otorga a ISWAN una subvención para mejorar su línea de ayuda y respaldar fondos de emergencia dedicados para la gente de mar que experimenta situaciones difíciles en el mar.
Londres, 1 de noviembre de 2017. 
      La Fundación Trafigura y el ISWAN han comenzado una colaboración para mejorar la asistencia de ISWAN a la gente de mar.
Los marinos, que son responsables del transporte del 90% de los bienes del mundo, llevan una vida difícil gracias a la rápida entrega de los buques en los puertos, los meses transcurridos a bordo, la reducción del número de tripulantes y el aumento de la carga de trabajo. También se enfrentan a largos períodos de ausencia de familiares y amigos con comunicación limitada o nula en el hogar durante semanas.
     ISWAN, la línea de asistencia multilingüe de 24 horas, SeafarerHelp, proporciona un salvavidas para la gente de mar que experimenta situaciones críticas en el mar o que necesitan apoyo emocional para hacer frente al tiempo que pasan fuera de casa. La subvención de la Fundación Trafigura se utilizará para reemplazar el actual software de gestión de relaciones con clientes de ISWAN con un nuevo sistema para permitir que la línea de ayuda ofrezca un mejor servicio y un mejor control de datos de la gente de mar que lo necesita.
       Esta colaboración también beneficiará a la gente de mar a través de dos fondos específicos administrados por ISWAN: el Fondo de Emergencia para la Gente de Mar, que proporciona ayuda inmediata y esencial a la gente de mar y sus familias que están directamente involucradas en crisis imprevistas; y el Fondo para Familias de Supervivientes de Piratería (PSFF), creado para ayudar a la gente de mar afectada por los ataques de piratería en todo el Cuerno de África. El PSFF ofrece un apoyo vital durante y después del cautiverio de la gente de mar al proporcionar a sus familias los medios de subsistencia y los gastos de subsistencia, así como la rehabilitación mental y física. El fondo proporciona apoyo continuo a la gente de mar detenida como rehén por los piratas somalíes.
      Roger Harris, Director Ejecutivo de ISWAN dijo: "Damos una calurosa bienvenida a los nuevos fondos de la Fundación Trafigura y su compromiso con ISWAN y el bienestar de la gente de mar. Esperamos una asociación productiva a largo plazo con la fundación '.
      Vincent Faber, Director Ejecutivo de la Fundación Trafigura, dijo: "Nuestra asociación con ISWAN no solo tiene sentido en el marco de nuestra estrategia filantrópica para promover cadenas de suministro limpias y seguras. También es una colaboración pionera que puede generar un fuerte impacto positivo en la vida de la gente de mar, cuya categoría de trabajo merece un apoyo especial y medidas de bienestar. Estamos orgullosos de apoyar el compromiso de ISWAN y ayudar a esta Asociación a llegar a más beneficiarios '.

ACERCA DE ISWAN
ISWAN es una organización / organización benéfica internacional sin ánimo de lucro que apoya a la gente de mar y a sus familias en todo el mundo. Proporcionamos una línea de ayuda 24/365, apoyo emocional, información de salud y apoyo para la gente de mar afectada por la piratería y otros eventos traumáticos. ISWAN trabaja en asociación con una serie de diferentes organizaciones para promover el bienestar de la gente de mar.
ACERCA DE LA FUNDACIÓN TRAFIGURA
Establecida en noviembre de 2007 como una entidad filantrópica independiente, la Fundación Trafigura brinda financiamiento y experiencia a largo plazo para mejorar las condiciones socioeconómicas de las comunidades vulnerables de todo el mundo. Une fuerzas con organizaciones experimentadas que trabajan en el campo para lograr un impacto duradero con programas adaptados a las realidades locales.

La acción de la Fundación se basa en dos pilares. El primero es la provisión de apoyo en el campo del emprendimiento social, con el objetivo de impulsar el empleo sostenible para las categorías más vulnerables y crear oportunidades económicas en las regiones más pobres del mundo. El segundo es la promoción de cadenas de suministro limpias y seguras, que se centra en mejorar el sustento de las poblaciones afectadas por las actividades logísticas y mitigar los problemas ambientales y sociales causados ​​por el transporte o la infraestructura en tierra y mar.


La OIT promueve el bienestar del marino en puerto

La OIT ayuda a poner en marcha un programa de apoyo al bienestar de la gente de mar en los puertos
     La comunidad marítima se movilizó para apoyar el lanzamiento de nuestro Programa internacional de asociación de bienestar portuario (IPWP), que tuvo lugar en Trinity House durante la London Shipping Week 2017.
     Más de 90 representantes de toda la industria marítima asistieron al evento de lanzamiento, al que siguió un animado e informativo panel de debate titulado "Transporte justo: ¿existe realmente?". El debate fue presidido por Stuart Rivers de Sailors 'Society con un panel compuesto por Tom Holmer de ISS, Nicola Good de la revista Fairplay, Natalie Shaw de ICS, Andrew Wright de Mission to Seafarers, Kuba Syzmanski de Intermanager y Phil Parry de Spinnaker International .
     El programa ISWAN IPWP tiene como objetivo apoyar el establecimiento de consejos de asistencia social que, según el MLC, 2006 "revisarán periódicamente las instalaciones y servicios de bienestar para garantizar que sean apropiados a la luz de los cambios en las necesidades de la gente de mar como resultado de desarrollos en la industria naviera ".
     El programa está financiado por ITF Seafarers 'Trust, TK Foundation, Seafarers' UK y Merchant Navy Welfare Board (MNWB) con un Comité Ejecutivo compuesto por Armadores, Sindicatos, Autoridades Portuarias / Propietarios, Gobierno, Funcionarios Marítimos y Organización Voluntaria representantes, todos interesados ​​en promover un mejor bienestar de la gente de mar en los puertos.
     Brandt Wagner de la OIT declaró: "El Convenio de la OIT sobre el trabajo marítimo, 2006, enmendado, entre otras cosas, insta a los Estados a promover el desarrollo de instalaciones de bienestar en puertos designados a fin de proporcionar a toda la gente de mar acceso a instalaciones y servicios de bienestar adecuados". Añadió: "Reconocemos que la mayor parte del trabajo actual para proporcionar bienestar a la gente de mar la realizan quienes, todos los días, operan centros de asistencia social para marinos, líneas directas y, por otros medios, ayudan a la gente de mar". A Wagner le complació particularmente observar que la financiación y la gobernanza del IPWP reflejaban el espíritu de tripartismo y diálogo social tan central en el trabajo de la OIT, y se sintió honrado de ser invitado a declarar el inicio oficial del programa de asociación ISWAN.
    El Director Ejecutivo de ISWAN, Roger Harris, dijo: "El programa IPWP abre una nueva fase del trabajo de ISWAN y esperamos unir a la comunidad marítima para apoyar mejor a las organizaciones que brindan bienestar a los marinos en los puertos, en todo el mundo".
      Peter Tomlin, director ejecutivo de MNWB, quien está administrando el programa en nombre de ISWAN, agregó: "Las buenas prácticas laborales y el sentido común dictan que los marinos que visiten los puertos deberían poder disfrutar de su tiempo limitado en tierra en un ambiente seguro y acogedor. Si bien esto es cierto para casi 500 puertos, hay muchos otros puertos donde el sentido común aún no es una práctica común y nuestro programa IPWP tiene como objetivo ayudar al sector marítimo a abordar la situación '.
Se pueden encontrar más detalles del IPWP en:  https://www.portwelfare.org/
      ISWAN celebrará un seminario de un día en Rotterdam el 29 de noviembre sobre Puertos y Bienestar de la Gente de Mar, donde se discutirán muchos de los desafíos para apoyar a la gente de mar en los puertos. 
Vea aquí para más información y para registrarse.


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