La
OMI hace un llamamiento a la implantación efectiva de sus convenios, a través
del Día Marítimo Mundial
17.
septiembre 2014 | Por IME |
El
próximo 25 de septiembre es sin duda un día de marcada carga marítima, ya que,
además de la entrada en vigor de la Ley de Navegación, también se celebra el
Día Marítimo Mundial, bajo el lema “Convenios de la OMI: implantación
efectiva”. Se trata de una celebración que lleva desarrollándose desde el año
2005, con el objeto de destacar los retos y la importancia de las cuestiones
marítimas en la economía mundial y que, este año, pretende impulsar la
implantación de los numerosos convenios de la OMI que, tras varios años en
proceso, todavía no han conseguido una efectiva aplicación.
La
Organización Marítima Internacional (OMI) desarrolla una inestimable labor para
hacer del transporte marítimo el medio más seguro, más eficiente y más
respetuoso con el medio ambiente y esto es posible, en buena parte, a través de
sus Convenios. No obstante es un hecho que muchos de ellos se encuentran en una
fase avanzada, pero no tienen todavía una implantación efectiva: no han entrado
en vigor por falta de países firmantes, o bien, a pesar de estar ya en vigor,
necesitan de una más efectiva aplicación por parte de los gobiernos y de los armadores.
Los
convenios más importantes de la OMI podrían clasificarse en:
1.
Convenios internacionales que representan los pilares fundamentales que soportan el marco normativo
internacional que regula la actividad del transporte marítimo,
junto con el convenio sobre el Trabajo Marítimo (CTM 2006) de la Organización
Internacional del Trabajo (OIT):
·
Convenio
Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS 74).
·
Convenio
Internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL 73/78).
·
Convenio
Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia de mar para la
gente de mar (STCW 95).
2.
Otros convenios
Internacionales vigentes:
·
Convenio
sobre el reglamento internacional para prevenir abordajes, (COLREG 72).
·
Convenio
internacional sobre búsqueda y salvamento marítimo, (SAR 1979).
·
Convenio
para facilitar el tráfico marítimo internacional (FAL 65).
·
Convenio
para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la navegación
marítima, 1988 (SUA).
3. Convenios
internacionales que aún no han entrado en vigor:
·
Convenio
internacional de Hong Kong para la seguridad y gestión medio ambientalmente
racional del reciclado de buques, 2009 (Recycling ship).
·
Convenio
internacional de Nairobi sobre la remoción de restos de naufragio, 2007 (Removal wrecks).
·
Convenio
internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos
de los buques, 2004 (BWM).
·
Protocolo
de Torremolinos de 1993 relativo al convenio internacional de Torremolinos para
la seguridad de los buques pesqueros, 1977 (Torremolinos).
Los
actos de celebración del Día Marítimo Mundial se desarrollarán este año en Marruecos (Tánger), del 27 al 29 de
octubre de 2014. Se trata de una cita anual organizada con
motivo del Día Marítimo Mundial, a través conferencias y talleres que se
articulan este año en torno a la temática mencionada, “Convenios de la OMI:
Implantación efectiva”.
Los
Principales temas que se abordarán en la celebración del Día Marítimo Mundial
de Tánger son:
• Las
Misiones de la Organización Marítima Internacional• Los principales grupos de convenios de la OMI
• La implementación efectiva de los Convenios de la OMI
• La promoción económica de los sectores marítimos & portuarios
• Las oportunidades de inversión y partenariado
• El desarrollo internacional del transporte y de los servicios marítimos
Tanto
los Convenios de la OMI como el resto de regulación marítima internacional son
tratados con especial relevancia en el Máster
en Shipping Business Administration & Logistics, que
dará comienzo el próximo 28 de octubre de la mano del Instituto Marítimo Español y Bureau
Veritas Centro Universitario y que celebra su cuarta edición
con gran éxito.
Por
su parte, Bureau Veritas
Formación organiza, con motivo del Día Marítimo Mundial, un webinar (seminario virtual)
de acceso libre, en formato “mesa redonda” en el que intervendrán
personalidades tan relevantes como Eduardo
Albors (Socio de Albors Galiano Portales), Manuel Carlier
(Director General de ANAVE), Luis
Guerrero (Director de la División Naval de Bureau Veritas), Víctor Jiménez
(Subdirector General de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima del Mº
de Fomento) y Julio
Morón (Director Gerente de la Organización de Productores
Asociados de Grandes Atuneros Congeladores).
Fecha: jueves, 25 de septiembre de 2014 Hora: 16:00 Duración: 1 hora Precio: Gratuito
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