viernes, 18 de abril de 2014

Naufragio del Mar Nosso




Segundo naufragio en Asturias en menos de 40 días


La tragedia del Mar Nosso es la segunda que se produce tras la del Santa Ana ocurrida el 10 de marzo cerca del cabo de Peñas

RedacciÓn La VOZ DE GALICIA

     El naufragio del pesquero Mar Nosso trae al recuerdo la reciente tragedia del Santa Ana, que dejó un único superviviente y ocho marineros fallecidos en aguas asturianas el pasado 10 de marzo.

      El drama del Santa Ana, con base en el puerto portugués de Matosinhos, pero de armador y parte de la tripulación de Muros, sucedió de madrugada. El pesquero acababa de salir en busca de xarda desde el puerto de Avilés. A su par navegaban otros tres arrastreros de la misma armadora y fue el patrón de uno de los barcos el que dio la voz de alarma al no poder contactar con el Santa Ana. Estaban a media milla del cabo de Peñas, junto a la isla Erbosa.

     A falta de que se esclarezcan las causas del siniestro, todo apunta a un fallo en el rumbo del buque lo que provocó que terminase chocando con una zona de rocas. Manuel Simal Sande, de Muros, fue el único que logró salvarse. En el mar perecieron Indalencio Mayo Brea, Francisco Gomes Fragateiro, Lucas José Mayor Abeijón, Marcos del Agua Chacón, Víctor José Farinhas Braga, Suherman, Wasito y Manuel María Tajes Lestón, cuyo cuerpo fue el último en ser hallado por los buzos en las inmediaciones del barco.

    En los días posteriores se sucedieron las escenas de tristeza y desesperación entre las familias de los náufragos. En Muros, en las parroquias de Abelleira y Tal, donde residían buena parte de los marineros, se enterraban los cuerpos que devolvió el mar mientras seguían con atención las labores de búsqueda en la costa asturiana. El rescate de los cuerpos de los desaparecidos fue largo y complicado debido sobre todo a las malas condiciones meteorológicas y a las corrientes de la zona. Los buzos hallaron varios cuerpos en el interior del barco en un rescate que se prolongó durante varios días.

     Hay varias similitudes entre ambos naufragios, ocurridos con una diferencia de menos de cuarenta días. Tanto el Mar Nosso como el Santa Ana eran barcos con bandera portuguesa pero de armadores gallegos. El del Santa Ana era de Muros y el del Mar Nosso de Marín. En ambos además se trataba de una tripulación experta y de varias nacionalidades. Los tripulantes del Mar Nosso son cinco gallegos y siete portugueses, mientras que a bordo del Santa Ana iban dos portugueses, dos indonesios, un asturiano y cuatro gallegos.

     El último mes y medio ha sido especialmente trágico para el mar gallego, ya que a las tragedias del Mar Nosso y el Santa Ana ocurridas en Asturias hay que sumar la del Mar de Marín, que se fue a pique en la ría de Vigo después de colisionar con el mercante Baltic Breeze. Cuatro marineros murieron y uno de ellos sigue aún desaparecido.

jueves, 17 de abril de 2014

NOTICIAS DE LA MAR



ACTUALIDAD MARITIMA

1.-INSTITUCIONES EUROPEAS SE UNEN PARA SUGERIR EL USO DE POLÍMEROS EN LA CONSTRUCCIÓN DE MERCANTES
Un importante y numeroso grupo de empresas e instituciones públicas y privadas de gran parte de la Unión Europea se han unido para sugerir a la Organización Marítima Internacional (OMI) el permiso de uso de materiales compuestos de FRP (Poliméricos Reforzados con Fibras, como el vidrio, el carbono o el kevlar) en los buques mercantes que se acogen al Convenio SOLAS, en consonancia con la Regulación nº17 del citado convenio sobre "proyectos y disposiciones alternativas". NAUCHERglobal, Daniel Molero 16/04/2014 

2.-EL GOBIERNO APRUEBA EL PROYECTO DE LEY DE PESCA MARÍTIMA DEL ESTADO
El Consejo de Ministros de la semana pasada aprobó, a propuesta del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, el Proyecto de reforma de la Ley de Pesca Marítima, con el objetivo de impulsar una serie de prioridades clave para la política pesquera española. NAUCHERglobal, Redacción 15/04/2014

3.-BRUSELAS DOTARÁ CON 6.500 MILLONES DE EUROS AL FONDO EUROPEO MARÍTIMO Y DE PESCA HASTA 2020
La Eurocámara votará los próximos días el fondo europeo marítimo y de pesca (FEMP), que contará con un presupuesto de 6.500 millones de euros hasta el año 2020. Este fondo ayudará a los marineros a cumplir los objetivos de la política pesquera común, incluida la prohibición de los descartes, financiando la transición a artes de pesca más selectivas. NAUCHERglobal, Redacción 14/04/2014

4.-HISTÓRICO ACUERDO ENTRE LA OMI Y EL GOBIERNO DE BANGLADESH PARA EL RECICLAJE DE LOS BUQUES
La Organización Marítima Internacional (OMI) y el Gobierno de la República Popular de Bangladesh han firmado un histórico acuerdo para trabajar conjuntamente en la mejora de los estándares de seguridad y medio ambiente en la industria de reciclaje de buques del país NAUCHERglobal, Redacción 11/04/2014

5.-ARDE UN BUQUE DE GRIMALDI EN TOGO SIN CONSECUENCIAS
El buque mixto de la naviera italiana Grimaldi REPPUBLICA DI ROMA ardía la pasada semana frente a las costas de Lomé, capital de Togo, sin que haya habido que lamentar víctimas.
Se trata de un buque construido en 1992, que cuenta con 216 metros de eslora por 30 metros de manga y una capacidad para transportar 2.200 vehículos y un millar de contenedores. NAUCHERglobal. Félix Martín de Loeches 16/04/2014

6.-Al menos dos personas han muerto en el naufragio de un barco de pasajeros con 477 personas a bordo, principalmente estudiantes de escuela secundaria, esta mañana frente a la costa suroccidental surcoreana
A las 13:15 hora local, un total de 368 personas ya habían sido rescatadas. La Guardia Costera ha confirmado la muerte de una mujer, miembro de la tripulación de 22 años de edad, y la de un hombre no identificado cuya edad se encontraría también en la veintena.
El buque SEWOL, de 6.825 toneladas, zozobró a las 11:30 hora local del miércoles frente a la isla de Jindo, que se ubica en la esquina suroccidental de la Península de Corea. Se cree que el barco quedó encallado. Articulos Naufragios en 16 Abr, 2014 - 05:41

7.-El gobierno japonés llevará a cabo la caza de ballenas en el Pacífico, como tiene previsto a partir de fines de abril.
     El ministro de Pesca de Japón, Yoshimasa Hayashi, dijo hoy que está decidido a "mantener la política firme de preservar la cultura de consumo de ballena y a garantizar que haya carne de ballena".
    Hayashi hizo la declaración durante una reunión con el presidente de una compañía de caza de ballenas para investigación, pese a una orden reciente de la Corte Internacional de Justicia que solicitó a Japón que detenga su caza de ballenas en el Antártico, informó la agencia de noticias japonesa Kyodo.
     El gobierno japonés está analizando si lleva a cabo la caza de ballenas costera en el Pacífico, como tiene previsto a partir de fines de abril.
    La caza de ballenas de Japón, que realiza supuestamente para investigación científica, es controvertida a nivel mundial porque la comunidad que se opone a esa actividad dice que Japón lo hace con fines comerciales. Articulos Pescaen 16 Abr, 2014 - 05:42




OIT y el abandono de tripulaciones en puerto



ACUERDO SOBRE EL ABANDONO DE LA GENTE DE MAR Y LA RECLAMACIÓN DE LAS TRIPULACIONES
   Gobiernos, representantes de los empleadores marítimos coordinados desde la Federación Naviera Internacional (ISF, en inglés) y sus homólogos de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF, en inglés) se reunieron esta semana en la Organización Internacional del Trabajo (OIT) para abordar el convenio sobre el trabajo marítimo del año 2006 (MLC, 2006).
       Durante el encuentro se alcanzó un acuerdo para realizar enmiendas al convenio actual que garanticen la provisión activos financieros para ayudar a las tripulaciones en caso de abandono y se les pueda indemnizar por las reclamaciones contractuales, también en caso de fallecimiento y de lesiones.
      Según Arthur Bowring, portavoz ISF, "creemos que la primera reunión del comité tripartito especial ha sido un hito en la historia del convenio sobre el trabajo marítimo. El MLC, 2006 está diseñado para llevar la justicia social y la competencia leal al sector marítimo, y la falta de una referencia expresa al abandono fue una omisión que necesita de una reforma. La primera reunión del citado comité consideró enmiendas que desarrollaron hace más de diez años la OIT y la OMI y creemos que el resultado de nuestro trabajo de esta semana es un logro significativo".
      Bowring también explicó que "los armadores tienen responsabilidad sobre la gente de mar en virtud de las modalidades de contrato, y los problemas creados cuando se abandonan a los marinos necesitan medidas legislativas específicas. Así, las nuevas enmiendas no sólo ofrecen esta garantía, sino que también reconocen el papel que deben desempeñar los pabellones y los Estados sobre las ofertas laborales".
     Según el portavoz "sólo una pequeña proporción de la gente de mar experimenta la desesperación del abandono, pero eso no significa que sea menos grave, tanto para las personas afectadas, como para sus familias". NAUCHERglobal, Daniel Molero 15/04/2014

jueves, 10 de abril de 2014

La oración en el Apostolado del mar



Valor de la oración de intercesión

     Son  frecuentes  los momentos en los que Jesús nos  habla de la importancia de la Oración y en los que le vemos  retirándose a orar en la noche, a cualquier lugar apartado o en el monte, e incluso en los instantes de una acción concreta y en especial en lo relacionado con su pasión Es significativo  que Jesús hablara de su segunda venida inmediatamente después de valorar la importancia de la oración, añadiendo "..y cuando vuelva el Hijo del hombre hallará fe en la Tierra"... Esta afirmación nos obliga a mirar el momento actual.  La fe  y la oración parecen ir de la mano
       Para el Apostolado del mar debe ser un referente importante lo sucedido a orillas del mar de Gallea: “Le apenó ver a la multitud que le seguía pues, parecían ovejas sin pastor “ e invita a los apóstoles  a  darles de comer. Es la misión que hemos recibido,  y nunca mejor identificada aquella multitud con la gente de la mar, por  lo menos en cuanto  al déficit de atención espiritual que padecen los marinos, (además de los muchos y muy importantes que padecen en su realidad social, laboral, cultural etc que hacen muy precario su bienestar integral). Lo poco de que tenian, “apenas unos panecillos y unos peces”, nos recuerda también lo escaso en muchos aspectos que contiene la acción evangelizadora con la gente de la mar y en especial  de medios,- en cuanto a tiempo, oportunidad, regularidad etc- de que  disponemos para alimentar la fe de los marinos  mercantes y de la pesca de altura. Pero si seguimos escuchando, comprendemos que aquello poco,  puesto en las manos de Jesús ( acto orante ) no sólo puede alimentar a muchos, sino que habrán sobras, que las podemos reconocer en las experiencias que ellos, los marinos, han de contar  a sus familias y amigos
     Para comprender  el valor de la oración de intercesión seleccionaría  de entre muchas, a dos  experiencias: la de María en las bodas de Caná  que parece precipitar/acelerar los tiempos proponiendo/ advirtiendo  a su Hijo la necesidad que experimentaban los protagonistas de la boda y afirmando con confianza y seguridad “ haced lo que El os diga”  Este hecho  lo complementaría  con su afirmación  en el canto del Magnificat en su vista a Isabel “ todas las generaciones  me felicitaran porque el Poderoso ha hecho obras grande por mi.”
    La segunda experiencia ( una intercesión con varios protagonistas ) que destacaría por venir incluso del mundo pagano, es la actitud del Centurión  que sufre, se compadece de la salud  de su criado  y primero manda a los de la sinagoga a pedirle a Jesús  su curación  y después a otros amigos cuando ya Jesús  estaba próximo a la casa, afirmándole por boca de aquellos,  que no era digno  de que entrara en su casa y que bastaba una sola palabra de El para curarlo. Jesús  además de responder a su petición  curando al criado, se admiró  de la Fe  del Centurión ,del que dijo que no había encontrado fe mayor en todo Israel
      El relato  en Exodo 17  de la intercesión de Moisés  por la victoria de Josué sobre los amelecitas es también un testimonio muy gráfico  en el gesto y acto ( comunitario: le acompañan Aron y Jur) y de mucha fuerza en el ánimo orante
     La experiencia de Abrahan con Sodoma y Gomorra  y la de Elías ( 1ªRy 18 ,41-46) negando la lluvia primero y pidiéndola después para Israel son también ejemplos  exquisitos de Intercesión
     Bueno es también recordar para fortalecer nuestra fe  en la oración de intercesión recordar la propuesta de Santiago ( 5,16) de orar unos por los otros  para ser curados
     También  la curación del hijo epiléptico es un buen testimonio del valor de la  intercesión en la  que además de subrayar la preocupación del padre por su hijo, Jesús  nos recuerda las características de la oración  (confianza, constancia y esfuerzo) que puede exigir una situación
     Pedid y se os dará, buscad y hallaréis, llamad y se os abrirá ,es evidentemente, una propuesta que nos hace Jesús  en esta misma línea ayudándonos a confiar en lo que nos pide con el ejemplo del padre biológico o adoptivo
     La palabra del Señor nos recuerda  de otro lado, que quien no siembra con Él desparrama, y ello nos exige, gozosamente,  poner en sus manos cuanto hacemos,  y satisfacer así la primera petición del Padre nuestro -“santificado sea tu nombre”- pues conocerle  y servirle  es razón e identidad de la vida del ser humano y porque su NOMBRE  es el verdadero libertador de la condición humana
     Recordar  lo descrito anteriormente tiene como finalidad  fortalecer  nuestra confienza  y motivar el compromiso  con la oracion de todos  por  la gente de la mar, sus familias, el Apostolado del Mar y la unidad de los cristianos 

STELLA MARIS  Tenerife