jueves, 13 de mayo de 2021

OMI en el Dia mundial de los océanos

                Día Mundial de los Océanos: Mensaje del Secretario General de la OMI                                                                                        Kitack Lim

     El propósito del Día es educar e informar sobre lo vitales que son los océanos para todos nosotros y sobre las consecuencias que la actividad humana tiene sobre ellos.

     Aquí en la OMI, la protección de los océanos del mundo de cualquier efecto​ negativo del transporte marítimo es una parte central de nuestro mandato, al tiempo que se reconoce que el propio transporte marítimo es la arteria principal del comercio mundial y es vital para el desarrollo sostenible. 

     En el Día Mundial de los Océanos, Kitack Lim, Secretario General de la Organización Marítima Internacional (IMO), invita a celebrar la majestuosidad de los océanos.

     "El 8 de junio es el Día Mundial de los Océanos y el tema de este año es "Innovación para un océano sostenible". El propósito del Día es educar e informar sobre lo vitales que son los océanos para todos nosotros y sobre las consecuencias que la actividad humana tiene sobre ellos. También se pretende poner en marcha un movimiento mundial ciudadano a favor de los océanos, y movilizar y unir a la población mundial para apoyar la gestión sostenible de los océanos del mundo. En definitiva, esta celebración es un buen motivo para celebrar juntos la belleza, la riqueza y el potencial de los océanos.

     Entonces, ¿por qué los océanos son tan importantes para nosotros? Son, literalmente, los pulmones de nuestro planeta, proporcionando la mayor parte del oxígeno que respiramos. También son una fuente importante de alimentos y medicinas y una parte esencial de la biosfera.

    En todo el mundo, más de tres mil millones de personas dependen de la biodiversidad marina y costera para su subsistencia. Los océanos son la mayor fuente de proteínas del mundo: más de tres mil millones de personas que dependen de los océanos como su principal fuente de esta sustancia.

    Los océanos absorben alrededor del 30% del dióxido de carbono producido por los humanos, amortiguando los impactos del calentamiento global.

     Los océanos también sustentan los recursos e industrias marinas y costeras del mundo, con un valor estimado de 3 billones de dólares al año, o alrededor del 5% del PIB mundial. En efecto, estamos vinculados a nuestros océanos en todos los aspectos posibles. El futuro de los océanos y nuestro futuro son inseparables.

    Aquí en la OMI, la protección de los océanos del mundo de cualquier efecto negativo del transporte marítimo es una parte central de nuestro mandato, al tiempo que se reconoce que el propio transporte marítimo es la arteria principal del comercio mundial y es vital para el desarrollo sostenible.

     La visión de la OMI es eliminar, o reducir al mínimo, todos los efectos ambientales adversos de los buques, incluyendo los que afectan a los océanos. El Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (ampliamente conocido como MARPOL) es el cimiento de estos esfuerzos, ya que establece normas y reglas sobre la contaminación de los océanos por hidrocarburos ocasionada por los buques; por sustancias nocivas liquidas transportadas a granel, sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos; las aguas sucias y las basuras. También contiene medidas para hacer frente a la contaminación del aire por los buques.

    El Convenio MARPOL está respaldado por una amplia gama de otras medidas y proyectos de la OMI destinados a proteger los océanos, prevenir o reducir la contaminación y promover la biodiversidad; en total, la OMI ha aprobado más de 20 instrumentos de tratados internacionales que protegen el medio ambiente, y especialmente los océanos.

     Y hemos desarrollado herramientas para proteger aún más las partes más sensibles de nuestros océanos. Mediante el establecimiento de las Zonas marinas especialmente sensibles o ZMES, algunas de las zonas marinas más importantes e icónicas del mundo han recibido una protección adicional frente a las actividades del transporte marítimo, desde la Gran Barrera de Coral hasta las Islas Galápagos. Sin embargo, el trabajo y el mandato de la OMI para proteger nuestros océanos es en realidad mucho más amplio que eso. También regulamos la prevención de la contaminación por vertido de desechos en el mar, y abordamos las opciones de mitigación del cambio climático, como la captura y el almacenamiento de carbono y la geoingeniería marina.

    Todo nuestro trabajo para proteger el océano se basa en la firme creencia de que nuestro medio ambiente marino y las industrias basadas en el océano están intrínsecamente ligadas. Por consiguiente, trabajamos en estrecha colaboración con nuestros Estados Miembros de la OMI, pero también con todos los demás organismos de las Naciones Unidas cuyos mandatos abarcan esferas relacionadas con los océanos, como la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y muchos otros.

     El año 2020 se fijó como un "súper año para los océanos ", con la conclusión de un nuevo tratado para proteger la biodiversidad en alta mar, y la segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos para avanzar en la labor sobre el ODS 14, por mencionar algunos. Aunque estos procesos se han ralentizado debido a los efectos de la pandemia de COVID-19, la OMI sigue comprometida con nuestra importante función como uno de los principales interesados en la gobernanza de nuestros océanos.

      También nos comprometemos a continuar nuestros programas de creación de capacidad para asegurarnos de que nadie se quede atrás - con especial atención a los pequeños países insulares en desarrollo - y esto es especialmente importante cuando miramos hacia el futuro para apoyar los esfuerzos de recuperación después de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. La semana pasada tuve la oportunidad de participar en varias reuniones de alto nivel sobre asuntos oceánicos, y me sentí muy inspirado por la energía y la determinación que mostró la comunidad oceánica.

    Así que hoy, en el Día Mundial de los Océanos, les invito a conocer mejor nuestra labor e iniciativas para proteger los océanos visitando nuestro sitio web; y se unan a nosotros en la celebración de la majestad, la belleza y la maravilla de nuestros fabulosos océanos.

 

sábado, 20 de marzo de 2021

La OMI dedica el 2021 a la gente de mar

El lema marítimo mundial para el 2021 es: "La gente de mar: en el corazón del futuro del transporte marítimo"

     La OMI ha decidido que el 2021 sea un
año de acción para la gente de mar, que se enfrenta a dificultades sin precedentes debido a la pandemia del 
Covid-19, a pesar de su papel vital como trabajadores esenciales para las cadenas mundiales de suministro.

    El lema marítimo mundial para el 2021 es: «La gente de mar: en el corazón del futuro del transporte marítimo», pretende aumentar la visibilidad de la gente de mar llamando la atención sobre el inestimable papel que desempeñan ahora y que seguirán desempeñando en el futuro.

    La pandemia del Covid-19 ha causado exigencias extraordinarias a la gente de mar, con cientos de miles de hombres y mujeres varados en los buques durante meses más allá de sus contratos originales, sin poder ser repatriados debido a las restricciones nacionales a los viajes. Un número similar de gente de mar está esperando a incorporarse a sus buques y poder ganarse la vida. Esta crisis de cambio de tripulación, que lleva casi un año, es una emergencia humanitaria que amenaza la seguridad del transporte marítimo.

     En el lanzamiento del lema marítimo mundial el 15 de febrero, el secretario general de la OMI, Kitack Lim, dijo que más gobiernos deben dar un paso adelante para poner fin a la crisis del cambio de tripulación.

    «Todos debemos esforzarnos más por apoyar a nuestros valientes profesionales, que siguen llevando a cabo el comercio mundial. La dedicación y la profesionalidad de más de un millón y medio de gente de mar en todo el mundo merece nuestra gran admiración y gratitud, pero lo más importante es que se tomen medidas inmediatas», afirmó Lim.

    «Un primer paso sería que todos los países designaran a la gente de mar como trabajadores esenciales, tal como se indica en la resolución de la Asamblea General de las Naciones Unidas adoptada en diciembre», añadió el secretario general de la OMI, refiriéndose a la resolución sobre la cooperación internacional para hacer frente a los desafíos que enfrenta la gente de mar como consecuencia de la pandemia del Covi-19 para apoyar las cadenas mundiales de suministro. 

    La designación como trabajadores esenciales es crucial para garantizar que la gente de mar pueda viajar hacia y desde los buques y facilitará el acceso a la vacunación prioritaria. Hasta la fecha, 55 Estados miembros de la OMI y dos miembros asociados han designado a la gente de mar como trabajadores esenciales

    A lo largo del año, el lema marítimo mundial también pondrá el foco en otras cuestiones relativas al factor humano del transporte marítimo, como la seguridad y la protección de la vida a bordo de los buques, el bienestar de la gente de mar y la importancia de garantizar una mano de obra debidamente formada y cualificada, preparada para afrontar los desafíos y las oportunidades de la digitalización y la automatización.

     La atención a la gente de mar también está en consonancia con la labor realizada por la OMI desde el comienzo de la pandemia y antes. «En la OMI, la gente de mar siempre ha estado en el centro de todo nuestro trabajo, ya sea en el ámbito de la seguridad, la protección marítima o la protección del medio ambiente», señaló el Secretario General de la OMI.

Hacer oír la voz de la gente de mar

    Como parte de sus esfuerzos por situar a la gente de mar en el centro de los debates, la OMI está lanzando una serie de perfiles en los que la gente de mar expresa sus opiniones sobre su trabajo y el futuro del transporte marítimo. 

     En el primer perfil, el Ingeniero Jefe Matt Forster, procedente de Reino Unido, destacó la importancia de hacer más visible a la gente de mar, especialmente en el marco de la crisis de cambio de tripulación. 

    «Somos los pilares de las cadenas de suministro de todo el mundo. El tráfico comercial llega por mar. Pero como la gente no nos conoce, no recibimos el apoyo que necesitamos. Queremos que la gente sepa que son los hombres y mujeres de nuestro sector los que les proporcionan todo lo que necesitan para su vida cotidiana. No es para que nos elogien, sino para ayudarnos a ser reconocidos, para ayudarnos a volver a casa, a ver a nuestras familias, a estar con nuestros seres queridos, y para que esta cadena de suministro siga funcionando», explicó Forster. 

     El lema de 2021 es también una continuación del lema del 2020 «Un transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible» y está directamente relacionado con él, para destacar el papel que desempeñará la gente de mar a la hora de garantizar un futuro sostenible para el transporte marítimo. OMI17 febrero 1, 2021